112-09-15 [環境部大氣環境司]

環境部今（9月15日）於官方網站(https://gov.tw/oU4)公布110年空氣污染排放清冊(Taiwan Emission Data System, TEDS)，主要空氣污染物之排放量較前一版（基準年108年）減少近19%，對照細懸浮微粒(PM2.5)監測資料，年平均濃度亦由108年之16.2微克/立方公尺降至110年之14.4微克/立方公尺，顯示中央與地方共同推動空氣污染防制方案已展現成效。

環境部表示，本次排放清冊(TEDS 12)顯示主要空氣污染物均呈現持續減少趨勢，其中細懸浮微粒(PM2.5)減量23.5%、硫氧化物(SOx)減量19.6%、氮氧化物(NOx)減量17.7%、非甲烷碳氫化合物(NMHC)減量19.2%。此外，排放清冊原是比照美國等先進國家3年更新一次，但為因應各界期待，於精進作業方式後，可加速為每2年更新一次。

環境部分析110年空污排放減量之原因，認為主要是持續推動空氣污染防制方案（109年至112年）之成果，以及因Covid-19疫情使經濟活動較過往有些不同。在工業（點源）方面，因轉單增加活動強度，雖110年相較108年工業部門能源消費量增加7%、列管工廠數增加9%，但在跨部會推動鍋爐改善（2,502座）、國營事業改善（台電）、加嚴管制措施（既存污染源削減、有害污染物、水泥業）等措施下，主要空污排放量仍較108年減少8.5%。

在交通（線源）方面，110年因三級警戒物流運輸需求增加，全年柴油車車行里程增加5%，但民眾使用之小客車里程數減少7%；而環境部推動汰換老舊柴油車（2.4萬輛）、老舊機車（129.8萬輛）等減量效果顯著，因此主要空污排放量相對減少26.5%。

在其他污染（包含非公路運輸及面源）部分，110年營建工程施工面積較108年增加46%，使污染負荷增加，但環境部同步於110年加嚴「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」規範，並加嚴船舶燃油硫含量限值、推動稻草使用腐化菌、減少紙錢焚燒10%、餐飲業油煙輔導改善等工作，使主要空污排放量相對減少23%。

環境部強調，雖然近年空污排放呈現減量趨勢，但之後的減量將如同擰毛巾般日趨艱難，環境部繼執行第一期空氣污染防制方案（109年至112年），確保疫情後空氣品質改善外，亦已研擬第二期空氣污染防制方案（113年至116年）陳報行政院審查中，期藉由精準治理並搭配淨零轉型減污共利效應，持續守護國民健康。

空污排放清冊對於空污管制相當重要，藉由定期盤點更新各污染排放變化情形，可提供政策擬定、空品模式模擬、污染活動分析等層面應用，歡迎各界下載使用。